收购失败!金沙江创投缺钱 被迫取消收购AESC

 lol赛事押注名校展示     |      2021-09-16 01:05
本文摘要:7月2日,据外媒报导,日产汽车在一份声明中回应,该公司已中止以10亿美元向中国金沙江创业投资基金(GSRCapital)出售旗下AESC(AutomotiveEnergySupplyCorporation)51%的股权。理由是:金沙江创投缺少并购资金,无法在6月29日最后期限前已完成交易,此交易自宣告近一年来已延后数次,而今再一以求完结。 金沙江创投回应仍未置评。

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7月2日,据外媒报导,日产汽车在一份声明中回应,该公司已中止以10亿美元向中国金沙江创业投资基金(GSRCapital)出售旗下AESC(AutomotiveEnergySupplyCorporation)51%的股权。理由是:金沙江创投缺少并购资金,无法在6月29日最后期限前已完成交易,此交易自宣告近一年来已延后数次,而今再一以求完结。

金沙江创投回应仍未置评。2017年8月8日,金沙江资本与日产汽车动力电池业务(AESC)的出让方股东,就并购日产电池公司51%的股份签定了月的并购协议。根据双方协议,日产将再行从NEC手中并购AESC49%的股份,全权持有人AESC后再行包出售给金沙江资本。

也就意味著交易已完成后,金沙江将持有人AESC100%股权。2017年8月21日,尤夫股份公告称之为,计划与金沙江资本就并购日产(Nissan)汽车动力电池业务展开合作。与金沙江资本旗下的GSRCAPITALAdvisors公司,联合投资成立合资机构,作为日产电池并购基金的普通合伙人,牵头已完成本次并购。

在此之前,金沙江资本旗下子公司GOScaleCapital,L.P.以1.58亿港币股份香港上市公司宝威控股8.76亿股新股,布局锂精矿资源。值得一提的是,金沙江资本在电动汽车产业链已耕耘十余年,其投资已覆盖面积上游材料、动力电池、轮谷电机、汽车设计,如波士顿电池、新的大洋知豆、菲斯科显电车、台湾立凯磷酸铁锂生产商等,有非常的市场资源和融合能力。知情人士彼时向外媒回应,金沙江创投曾多次已表示同意向日产缴纳10亿美元以并购该电池业务。

交易已完成后,金沙江创投计划不断扩大日本、英国和美国工厂的生产能力以符合新的客户的市场需求,同时计划在中国新建工厂。金沙江资本在网络上的公开发表信息并不多,是一家专心于推展成熟技术产业化的投资策略、低快速增长性的新兴产业板块,利用海外先进设备技术和中国市场力量,成就跨境套利、技术套利,规模化发展全球领先的龙头产业。

团队享有多年跨国投资运营经验,亦具备尖端技术领域联合投资的经验,致力于全球市场的投资。此次并购指出了资本对于锂电市场的热衷。在中国政府发展新能源汽车的大趋势下,电池和锂生产商对资本市场吸引力十足,而资本的重新加入也有助国内汽车制造商打破内燃机车型生产商,打造出全球汽车品牌,投资机构与电池企业构成双赢局面。

随着此次并购告终,金沙江资本也错失一次良机,但塞翁失马焉知非福,国内电池厂的兴起,也许在国内能寻找不俗的投资标的。


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